close
4/29(二)
穿越瀨戶大橋的快速マリンライナー「Super View踊子(舞孃)」行駛於岡山與四國之間。
今年剛好是瀨戶大橋啟用的20週年,開始一連串慶祝的活動。
我們即將去四國體驗麵包超人列車。
第一節為2層車廂,我們的位置剛好也在這節車廂中。
綠色小花的位置如同高鐵的商務艙者,持JR PASS GREEN卡的可以劃位。
GREEN車廂的位置。
我們是普通的JR PASS ,所以坐下層。
普通的座席。
不久,列車就通過了岡山縣倉敷市的瀨戶大橋,耗費40年完工,
連接了日本本州與四國,也是全世界最長的跨海大橋。
全長12.8公里、高150公尺,使用的鋼筋約可繞地球2周,
橋上分成兩層,上層是高速公路下層是鐵路的雙用橋。
在探索日本上看到瀨戶大橋的照片,的確是搭乘列車欣賞不到的景色。
瀨戶大橋網站上提到日本人建造此橋的源由:
在1988年以前,本州與四國的交通往來,只能依靠海運,秋冬之際,
海象多變而不平靜,造成兩島居民諸多不便。 19世紀初,
就有議員提議要興建一座連接本州與四國的橋梁,不過,
當時這個想法被視為可笑而不切實際,許多人稱其為「夢之橋」。
言下之意,就 是不可能成真的夢想。直到1955年,
瀨戶內海發生了一起國小畢業旅行輪渡翻沉、造成一百六十餘人死亡的重大事故,
促使日本政府下定決心興建大橋,正式展開瀨戶大橋的建造計劃。
全站熱搜
留言列表